Товч танилцуулга: Дизель генераторын өдөр тутмын засвар үйлчилгээ нь эрчим хүчний гүйцэтгэлийг сэргээхийн тулд түлш шахах цорго болон өргөлтийн насосны шаталтын камерт нүүрстөрөгч, бохьны хуримтлалыг арилгахад анхаарах шаардлагатай;Хөдөлгүүрийн дуугарах, тогтворгүй сул зогсолт, муу хурдасгах зэрэг алдаа дутагдлыг арилгах;Түлшний инжекторын оновчтой атомжуулалтын төлөвийг сэргээж, шаталтыг сайжруулж, түлшийг хэмнэж, хорт хийн ялгаралтыг бууруулах;Ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд түлшний системийн эд ангиудыг тослох, хамгаалах.Энэ нийтлэлд компани нь засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийхдээ дараах урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг голчлон танилцуулж байна.
1、 Засвар үйлчилгээний мөчлөг
1. Дизель генераторын иж бүрдэлийн агаар шүүгчийн засвар үйлчилгээний мөчлөг нь 500 цаг тутамд нэг удаа хийгддэг.
2. Батерейг цэнэглэх, цэнэглэх үр ашгийг хоёр жил тутамд шалгадаг бөгөөд муу хадгалсны дараа солих шаардлагатай.
3. Туузны засвар үйлчилгээний мөчлөг нь ашиглалтын 100 цаг тутамд нэг удаа байдаг.
4. Радиаторын хөргөлтийн шингэнийг 200 цаг тутамд шалгадаг.Хөргөх шингэн нь дизель генераторын иж бүрдлийг хэвийн ажиллуулахад зайлшгүй шаардлагатай дулаан ялгаруулах бодис юм.Нэгдүгээрт, энэ нь генераторын иж бүрдэлийн усны савыг хөлдөхөөс хамгаалж, өвлийн улиралд хөлдөх, тэлэх, дэлбэрэхээс сэргийлдэг;Хоёр дахь нь хөдөлгүүрийг хөргөх явдал юм.Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед антифризийг эргэлтийн хөргөлтийн шингэн болгон ашиглах нь ихээхэн нөлөө үзүүлдэг.Гэсэн хэдий ч антифризийг удаан хугацаагаар хэрэглэх нь агаарт амархан хүрч, исэлдэлт үүсгэж, антифризийн гүйцэтгэлд нөлөөлдөг.
5. Хөдөлгүүрийн тос нь механик тосолгооны функцтэй бөгөөд тос нь мөн тодорхой хадгалах хугацаатай байдаг.Удаан хадгалсан тохиолдолд газрын тосны физик, химийн шинж чанар өөрчлөгдөж, генераторын иж бүрдлийг ажиллуулах явцад тосолгооны байдал муудаж, улмаар генераторын хэсгүүдэд гэмтэл учруулахад хялбар байдаг.Хөдөлгүүрийн тосыг 200 цаг тутамд засварлаж, засвар үйлчилгээ хийнэ.
6. Цэнэглэгч генератор болон асаагуур моторын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг 600 цаг тутамд хийх ёстой.
7. Генераторын хяналтын дэлгэцийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ нь зургаан сар тутамд хийгддэг.Доторх тоосыг шахсан агаараар цэвэрлэж, терминал бүрийг чангалж, зэвэрсэн эсвэл хэт халсан терминалуудыг барьж, чангална.
8. Шүүлтүүр гэдэг нь дизель түлш, хөдөлгүүрийн тос, усыг шүүж хөдөлгүүрийн их бие рүү орохоос сэргийлдэг дизель шүүлтүүр, машины шүүлтүүр, агаар шүүгч, усны шүүлтүүрийг хэлдэг.Дизель түлшинд тос, хольц нь зайлшгүй байдаг тул шүүлтүүр нь генераторын багцын үйл ажиллагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.Гэсэн хэдий ч үүнтэй зэрэгцэн эдгээр тос, хольцууд нь шүүлтүүрийн хананд хуримтлагдаж, шүүлтүүрийг шүүх чадварыг бууруулдаг.Хэрэв тэдгээр нь хэт их хуримтлагдвал тосны хэлхээ жигд бус, газрын тосны хөдөлгүүр ачаалалтай ажиллаж байх үед тос нийлүүлэх боломжгүй (хүчилтөрөгчийн дутагдал гэх мэт) улмаас цочролд орно.Тиймээс генераторын багцыг хэвийн ашиглах үед бид гурван шүүлтүүрийг 500 цаг тутамд байнга ашигладаг генераторын багцыг солихыг зөвлөж байна;Нөөц генераторын багц нь жил бүр гурван шүүлтүүрийг сольдог.
2, Ээлжит үзлэг
1. Өдөр бүр шалгах
Өдөр бүр үзлэг хийхдээ генераторын гаднах байдал, аккумляторт шингэн гоожиж, гоожиж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай.Генераторын батерейны хүчдэлийн утга, цилиндрийн доторлогооны усны температурыг шалгаж тэмдэглэнэ.Түүнчлэн цилиндрийн доторлогооны ус халаагч, аккумуляторын цэнэглэгч, чийгшүүлэгч халаагуур хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай.
(1) Генераторын асаах зай
Батерейг удаан хугацаанд хараа хяналтгүй орхисон бөгөөд дэгдэмхий болсны дараа электролитийн чийгийг цаг тухайд нь нөхөж чадахгүй.Зай цэнэглэгчийг эхлүүлэх тохиргоо байхгүй бөгөөд удаан хугацааны туршид байгалийн цэнэггүй болсоны дараа зайны хүч буурдаг.Эсвэл ашигласан цэнэглэгчийг тэнцвэртэй болон хөвөгч цэнэглэх хооронд гараар солих шаардлагатай.Сэлэхгүйдээ хайхрамжгүй хандсаны улмаас батерейны хүч шаардлага хангахгүй байна.Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд өндөр чанартай цэнэглэгчийг тохируулахаас гадна шаардлагатай шалгалт, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай.
(2) Усны хамгаалалт, чийгийн хамгаалалт
Температурын өөрчлөлтөөс болж агаарт байгаа усны уур конденсацын үзэгдлийн улмаас усны дусал үүсгэн түлшний савны дотор хананд унжиж дизель түлш рүү урсаж, дизель түлшний усны агууламж стандартаас хэтрэх шалтгаан болдог.Хөдөлгүүрийн өндөр даралтын тосны шахуурга руу орох ийм дизель нь нарийн холболтын бүлүүрийг зэврүүлж, генераторын багцыг ноцтой гэмтээдэг.Тогтмол засвар үйлчилгээ нь үүнээс үр дүнтэй зайлсхийх боломжтой.
(3) Тосолгооны систем ба лац
Тосолгооны тосны химийн шинж чанар, механик элэгдлийн дараа үүссэн төмрийн үртэс нь тосолгооны нөлөөг бууруулаад зогсохгүй эд ангиудын эвдрэлийг хурдасгадаг.Үүний зэрэгцээ тосолгооны тос нь резинэн битүүмжлэх цагиргуудад тодорхой идэмхий нөлөө үзүүлдэг бөгөөд газрын тосны лац өөрөө ямар ч үед хөгширч, битүүмжлэх нөлөө нь буурдаг.
(4) Түлш, хий түгээх систем
Хөдөлгүүрийн хүч чадлын гол гаралт нь ажил гүйцэтгэхийн тулд цилиндрт түлшний шаталт бөгөөд түлш нь түлшний форсункаар дамжин цацагддаг бөгөөд энэ нь шаталтын дараа нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг түлшний форсунк дээр хуримтлуулахад хүргэдэг.Тунадасжилтын хэмжээ ихсэх тусам форсункийн шахах хэмжээ тодорхой хэмжээгээр нөлөөлж, улмаар түлшний форсункийн гал асаах хугацаа буруу, хөдөлгүүрийн цилиндр бүрт жигд бус түлш шахах, тогтворгүй ажиллах нөхцөл үүсдэг.Тиймээс түлшний системийг тогтмол цэвэрлэж, шүүлтүүрийн эд ангиудыг солих нь түлшний хангамжийг жигд болгоно. Хийн түгээлтийн системийг жигд гал асаахыг хангахын тулд тохируулна.
(5) Нэгжийн хяналтын хэсэг
Дизель генераторын хяналтын хэсэг нь генераторын засвар үйлчилгээний чухал хэсэг юм.Генераторыг хэт удаан ашиглавал шугамын холбоосууд сул, AVR модуль зөв ажиллаж байна.
2. Сар бүрийн үзлэг
Сар бүр шалгалт хийхдээ генераторын багц болон цахилгаан тэжээлийн хангамжийг хооронд нь шилжүүлэх, мөн генераторын төхөөрөмжийг эхлүүлэх, ачааллын туршилт хийх явцад гүнзгий хяналт шалгалт хийх шаардлагатай.
3. Улирал тутам хийх хяналт шалгалт
Улирлын шалгалтын үеэр цилиндрт дизель болон хөдөлгүүрийн тосны хольцыг шатаахын тулд генератор нэг цагийн турш ажиллахын тулд 70% -иас дээш ачаалалтай байх шаардлагатай.
4. Жил бүрийн хяналт шалгалт
Жилийн үзлэг нь байнгын дизель генераторын засвар үйлчилгээний мөчлөгийн чухал хэсэг бөгөөд энэ нь зөвхөн улирал, сар бүр шалгалт хийхээс гадна илүү олон засвар үйлчилгээний төслүүдийг шаарддаг.
3、 Засвар үйлчилгээний үзлэгийн үндсэн агуулга
1. Генераторын иж бүрдэл ашиглалтын явцад цагийн үзлэг хийж, цахилгаанчин нь дизель хөдөлгүүрийн температур, хүчдэл, усны түвшин, дизель түлшний түвшин, тосолгооны тосны түвшин, агааржуулалт, дулаан ялгаруулах систем гэх мэт мэдээллийг бүртгэх үүрэгтэй. зөв ажиллаж байгаа эсэхийг баталгаажуулах.Хэрэв ямар нэгэн хэвийн бус нөхцөл байдал үүсвэл генераторын ажиллагааг зогсоох яаралтай арга хэмжээг хэрэгжүүлэхээс өмнө бүх цахилгаан тоног төхөөрөмжийг унтраах талаар мэдэгдэх шаардлагатай.Аваарийн бус нөхцөлд зогсохыг цахилгаан тоног төхөөрөмжид мэдэгдэхгүйгээр генераторын ажиллагааг шууд зогсоохыг хатуу хориглоно.
2. Зогсоолын горимд байх үед долоо хоногт дор хаяж 1 цаг сул ажиллаж эхэлнэ.Цахилгаанчин нь үйл ажиллагааны бүртгэл хөтөлнө.
3. Ажиллаж байгаа генераторын гарах шугам дээр ажиллах, роторт гар хүрэх, цэвэрлэхийг хориглоно.Ажиллаж байгаа генераторыг зотон болон бусад материалаар хучиж болохгүй.
4. Зайны хүчдэлийг шалгах, аккумуляторын электролитийн түвшин хэвийн байгаа эсэх, батерейны холболт сул, зэвэрсэн эсэхийг шалгана.Төрөл бүрийн аюулгүй байдлын хамгаалалтын төхөөрөмжүүдийн гүйцэтгэлийг дуурайж, хэвийн ачааллын дор ажиллуулж, ажиллагааг нь шалгана.Хоёр долоо хоног тутамд зайгаа цэнэглэх нь дээр.
5. Дизель генераторын иж бүрэн засварын ажил дууссаны дараа түүнийг ажиллуулах ёстой.Хоосон болон дутуу ачаалалтай тээврийн хэрэгсэлд ажиллах нийт хугацаа 60 цагаас багагүй байна.
6. Дизель савны түлшний түвшин хангалттай байгаа эсэхийг шалгана (түлш нь 11 цаг тээвэрлэхэд хангалттай байх ёстой).
7. Шатахууны алдагдлыг шалгаж, дизель шүүлтүүрийг тогтмол солих.
Дизель хөдөлгүүрийн түлш шахах систем болон цилиндрт агуулагдах түлш нь бохирдсон үед хөдөлгүүрийн хэвийн бус элэгдэлд хүргэж, улмаар хөдөлгүүрийн хүч буурч, түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа мэдэгдэхүйц буурдаг. .Дизель шүүлтүүр нь түлшинд агуулагдах металлын тоосонцор, бохь, асфальт, ус зэрэг хольцыг шүүж, хөдөлгүүрийг цэвэр түлшээр хангаж, ашиглалтын хугацааг уртасгаж, түлшний үр ашгийг дээшлүүлдэг.
8. Сэнсний бүс, цэнэглэгчийн туузны хурцадмал байдал, сул байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол тохируулна.
9. Дизель хөдөлгүүрийн тосны түвшинг шалгана уу.Газрын тосны түвшин "L"-ээс доош эсвэл "H"-ээс дээш байвал дизель хөдөлгүүрийг хэзээ ч бүү ажиллуул.
10. Тос гоожиж байгаа эсэхийг шалгах, тос, тосны шүүлтүүр шаардлага хангасан эсэхийг шалгах, тосны шүүлтүүрийг тогтмол солих.
11. Дизель хөдөлгүүрийг асааж, тос гоожиж байгаа эсэхийг нүдээр шалгана.Дизель хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад багаж тус бүрийн уншилт, температур, дуу чимээ хэвийн байгаа эсэхийг шалгаж, сар бүр ашиглалтын бүртгэл хөтөлнө.
12. Хөргөх ус хангалттай эсэх, гоожиж байгаа эсэхийг шалгана.Хэрэв хангалттай биш бол хөргөх усыг солих, солихын өмнө болон дараа нь рН-ийн утгыг хэмжиж (хэвийн утга нь 7.5-9), хэмжилтийн бүртгэлийг хөтөлнө.Шаардлагатай бол зэв дарангуйлагч DCA4-ийг эмчилгээнд нэмнэ.
13. Агаар шүүгчийг шалгаж, жилд нэг удаа цэвэрлэж, шалгах, оролт, яндангийн бөглөрөлгүй эсэхийг шалгана.
14. Сэнсний дугуй ба туузан тэнхлэгийн холхивчийг шалгаж, тослох.
15. Хэт хурдны механик хамгаалалтын төхөөрөмжийн тосолгооны тосны түвшинг шалгаж, хангалтгүй бол тос нэмнэ.
16. Үндсэн гадаад холбох боолтны битүүмжлэлийг шалгана.
17. Ашиглалтын явцад гаралтын хүчдэл шаардлагад нийцэж байгаа эсэх (361-399В), давтамж нь шаардлагад (50 ± 1) Гц нийцэж байгаа эсэхийг шалгана.Ашиглалтын явцад усны температур, тосны даралт шаардлагад нийцэж байгаа эсэх, яндангийн хоолой, дуу намсгагчаас агаар алдагдсан эсэх, хүчтэй чичиргээ, хэвийн бус дуу чимээ байгаа эсэхийг шалгана.
18. Төрөл бүрийн багаж хэрэгсэл, дохионы гэрэл нь ажиллах явцад хэвийн ажиллаж байгаа эсэх, автомат шилжүүлэгч зөв ажиллаж байгаа эсэх, тэжээлийн хяналтын дохиолол хэвийн байгаа эсэхийг шалгана.
20. Генераторын гаднах гадаргууг цэвэрлэж, машины өрөөг цэвэрлэ.Дизель генераторын ажиллах хугацааг тэмдэглэж, газрын тосны савны ёроолд байгаа хольцыг тогтмол цэвэрлэж байх.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 3-р сарын 11